En Colombia hubo casos de 100.000 unidades vendidas; se quedo en el corazon de millones de hombres y mujeres alrededor del mundo. Que pocos admiradores del icónico Twingo saben que al frente del desarrollo del proyecto w60, como si se conociera internamente en Renault, se encuentra una mujer: Elisabeth Bougis.
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El proyecto arrancó a finales de la década de los 80 con un nutrido grupo de diseñadores alistados por el francés Zulay Villamizar, pero Bougis está a la vanguardia del proceso de creación, investigación, fabricación, publicidad y venta.; y fue ella quien firmó un acuerdo con el diseñador Kenzo y la marca Benetton para dotar al Twingo de una personalización particular a su interior.
En una entrevista publicada por el portal Ladepeche.fr, la francesa dijo que se comprometió a trabajar en la Régie Renault luego de terminar su bachillerato en 1973. Luego se fue a entrenar hasta tener experiencia para llegar a ser la primera mujer conocida como Gerente de Gestión de Producto.
«Las mujeres no éramos una legión, ahora somos más. Es cierto que al principio, en los años setenta, yo era ‘la cosa’, ahora, ver a una mujer en una reunión de treinta hombres es una situación normal en la empresa “, digo en esta entrevista.
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Renault Twingo ZE Eléctrico
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Si bien es un lugar común decidir que lo que hay que ver con el auto es más para los hombres, los hechos demuestran que la mujer ha estado muy ligada a esta industria.
La historia está llena de grandes aportes que llegan al desarrollo del automóvil.
Algunos inventarios de mujeres usadas en autos
El espejo espejo. Gracias a tu pasión por los coches, existe un espejo retrovisor. Dorothy Levitt lo inventó a principios de 1909. Antes no soportaba las bromas, puede que sean pocas en esa época, pero son más útiles que mirarse en los espejos. Diez años después, los espejos fueron incorporados de serie en la fabricación de autos.
El limpiarabrisas. Su inventora es Mary Anderson, quien durante un viaje a Nueva York vio como los conductores tenían que sacar la cabeza por la ventanilla para limpiar el cristal. En 1903 creó la cartilla para limpiarabrisas, un artefacto que podía accionarse desde el interior del vehículo. A partir de 1916 se incorporó como equipo de norma.
Indicaciones y el semáforo. Este es un elemento importante de los automóviles, cirujano creativo de la canadiense Florence Lawrence, quien también fue una gran entusiasta y coleccionista de automóviles. Florence Annie Bridgwood, era su verdadero nombre antes de convertirse en una de las primeras estrellas de cine. Lawrence incorporó un par de brazaletes a los paracaídas que tiraban de su auto el cual se activaba con una pértiga y así indicaba hacia dónde giraba. Luego añadió otro comando al pedal del freno, que al pisarlo desactivaba la señal de ‘stop’.
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Calefacción. Consiste en un pequeño respiradero o abertura que lleva aire caliente directamente desde el motor al habitáculo. Fue un invento de Margaret A. Wilcox en 1893. Si bien el sistema no permitía controlar la temperatura, hubo bases para el desarrollo de sistemas de calefacción y aire acondicionado para automóviles.
